摘要：TÜV南德的独立审核确认Mobileye 的自动紧急制动系统开发流程符合 ISO 21448 标准

上海2026年10月22日 美通社 －－ 高级驾驶辅助技术领域的全球领先企业 Mobileye已取得安全认证机构
TÜV南德颁发的首...

TÜV南德的独立审核确认Mobileye 的自动紧急制动系统开发流程符合 ISO 21448 标准

上海2026年10月22日 美通社 －－ 高级驾驶辅助技术领域的全球领先企业 Mobileye已取得安全认证机构 TÜV南德颁发的首张自动紧急制动系统（AEB）开发检验证书。这一里程碑式的新进展也体现了该技术在全球范围内挽救生命方面日益提升的作用。

TÜV南德的独立审核确认了Mobileye 的 AEB 开发流程符合 ISO 21448 道路车辆预期功能安全（SOTIF）国际标准。本次审核涵盖 Mobileye 的 AEB 开发流程，以及用于识别、评估和降低相关风险的管控措施。这些风险即使在系统按设计正常运行时也可能出现，包括传感器和感知系统的固有局限，以及高级驾驶辅助系统运行时所处的实际情况。

在快速发展的驾驶辅助市场中，安全验证需要的不仅仅是丰富的道路行驶经验或累积行驶里程。Mobileye 的实践方式规范化、有据可查且经过独立评估，力求在产品部署前，识别并应对可预见的风险。TÜV南德颁发的检验证书，从第三方角度认证了 Mobileye 的 AEB 开发流程符合 ISO 21448 的要求。

AEB 旨在通过向驾驶员发出警示，并在适当时自动制动，以助力减轻或规避部分前部碰撞。该功能需要识别各类道路参与者、障碍物以及行车环境。因此，其安全性不仅取决于软硬件层面的故障排除，还有赖于一套针对系统预期功能的结构化管控方案。TÜV南德的检验证书表明，Mobileye 长期践行的 AEB 安全开发实践符合 ISO 21448 框架，也为行业安全开发流程树立了更高标杆。 

Mobileye 安全官 Almog Shany 表示： “二十多年来，Mobileye 一直致力于驾驶辅助技术的开发和部署。安全始终是我们开展系统设计与验证的核心考量。TÜV南德的检验证书从独立第三方视角印证了这套开发流程背后的严谨性，也让客户对支撑我们 AEB 功能的安全方案更具信心。独立验证从可复现流程、系统化风险评估以及明确的安全工程责任划分等层面进行独立审查，有助于增进信任。”

此次评估针对的是 Mobileye 的AEB开发流程。与此同时，TÜV南德所审核的底层安全流程，也属于 Mobileye 更广泛的驾驶辅助及自动驾驶车辆技术开发的一部分。预期功能安全（SOTIF）作为对功能安全的补充，重点关注可能由性能局限或可合理预见的误用行为引发的危险，而非仅针对故障失效问题。随着驾驶辅助功能的能力持续提升且运行场景日趋多样，区分这两类安全问题对于汽车制造商、供应商和监管机构也愈发重要。

此前，Mobileye面向 SAE L4 级自动驾驶系统的安全管理体系已获得 TÜV南德的推荐。该体系涵盖搭载 Mobileye Drive™ 系统的自动驾驶车辆所采用的 Mobileye 安全管理框架。

关于Mobileye

Mobileye（纳斯达克股票代码：MBLY）凭借其驾驶自动化和辅助驾驶技术，利用世界知名的人工智能、计算机视觉以及软硬件集成领域的专业知识，引领移动出行的变革。 

自1999年成立以来，Mobileye始终致力于推动组合辅助驾驶系统在全球范围内的应用，以挽救无数生命并减少碰撞事故，开创了路网智能技术、成像雷达、复合人工智能等突破性技术。这些技术正在推动组合辅助驾驶系统和驾驶自动化领域走向移动出行的未来实现更高级别的驾驶自动化和移动出行解决方案大规模落地，为行业领先的ADAS产品提供动力。目前全球范围约有2.5亿辆汽车搭载了Mobileye的EyeQ™技术。2026年，Mobileye收购Mentee Robotics，布局人形机器人方向，将业务版图拓展至全面覆盖物理 AI（Physical AI）领域。